Arreglan las paradas de la Ecovía, Trolebús y Corredor Sur Occidental

Los pisos de las estaciones Marín Central y Playón Marín, del corredor Oriental Ecovía, fueron cambiados por plataformas de hormigón que tienen mayor resistencia y seguridad para los pasajeros.

En estos lugares también se limpiaron vidrios, rótulos; se pintaron las zonas de seguridad y colocó señalética horizontal, según el cabildo capitalino.

La intervención en las infraestructuras también se ejecutaron en los corredores Trolebús, Ecovía y Sur Occidental para mejorar el servicio de transporte, así como las condiciones laborales del personal de la empresa.

Según información de la Empresa de Pasajeros de Quito se colocó seguridad en andenes y señalética horizontal del corredor Trolebús, desde la parada Colina hasta la parada Villaflora. En la parada Moraspungo se adecentó la infraestructura de techos, pintura en paredes y señalética horizontal.

En la estación Río Coca, en el norte, se ejecutaron reparaciones emergentes como cambio de lámparas, impermeabilización de cabinas, colocación de canaletas para agua lluvia, limpieza profunda de vías y aceras. También se cambió el letrero luminoso de ingreso a la estación.

Dentro de este proceso también se desmontaron las paradas en desuso La Carolina y Chimbacalle del sistema Trolebús, y los andenes del corredor Ofelia-Carcelén, estructuras que no estaban en operación y eran focos de inseguridad.

Así como el retiro de dos paradas provisionales en Santo Domingo, ubicadas en el Centro Histórico, y se sellaron los accesos ilegales de la parada en desuso del parque Cumandá.