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Diario Extra Ecuador

Alerta en el mar: Gian Carlo Loffredo advierte nuevas tácticas del narcotráfico

El ministro de Defensa alertó sobre el uso de barcos pesqueros en redes de narcotráfico y aclaró protocolos tras denuncias en Manta

Operativos de la Armada del Ecuador en alta mar, en medio de alertas por nuevas rutas del narcotráfico

Operativos de la Armada del Ecuador en alta mar, en medio de alertas por nuevas rutas del narcotráficoArchivo Particular

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Esto es lo que necesitas saber

  • El ministro de Defensa, Gian Carlo Loffredo, aclaró que las interdicciones marítimas en aguas ecuatorianas requieren autorización del país.
  • El narcotráfico está utilizando nuevas tácticas, como el uso de barcos pesqueros legales para apoyar operaciones ilegales.
  • Ecuador enfrenta un fuerte impacto del tráfico de drogas, con más de 200 toneladas incautadas en 2025.

La seguridad marítima del Ecuador se encuentra bajo una presión creciente. El ministro de Defensa, Gian Carlo Loffredo, se pronunció este 14 de abril sobre recientes denuncias y operativos en alta mar, en un contexto marcado por el avance del narcotráfico en el Pacífico y el aumento de operaciones de control tanto nacionales como internacionales. 

Sus declaraciones no solo buscan aclarar hechos recientes, sino también advertir sobre una transformación preocupante en las estrategias del crimen organizado.

En ese marco, el funcionario dejó claro que las operaciones extranjeras no son autónomas dentro del país. “Las interdicciones contra embarcaciones de gran calado en mar ecuatoriano requieren autorización del Estado ecuatoriano”, enfatizó Gian Carlo Loffredo, subrayando los límites de la cooperación internacional en materia de seguridad marítima.

Denuncias en Manta en medio de un escenario crítico

Las declaraciones se producen tras denuncias de pescadores de Manta sobre supuestos ataques con drones militares. El tema generó alarma en el sector pesquero, que teme quedar en medio de operativos contra el narcotráfico, en un mar cada vez más vigilado.

Pescadores de Manta alertaron sobre presuntos incidentes en altamar, en medio del aumento de operativos contra el narcotráfico

Pescadores de Manta alertaron sobre presuntos incidentes en altamar, en medio del aumento de operativos contra el narcotráficoArchivo Particular

Frente a esto, Gian Carlo Loffredo pidió cautela: “Aún no existen precisiones debido a la escasa información disponible”, indicó, mientras continúan las investigaciones.

Sin embargo, el contexto en el que surgen estas denuncias es clave. Solo en 2026, la Armada ecuatoriana ya ha decomisado cargamentos importantes en altamar, como una incautación reciente de 1,6 toneladas de droga cerca de la costa de Manta, con destino a Norteamérica

Cifras que revelan la magnitud del problema

El fenómeno no es aislado. Ecuador se ha consolidado como uno de los principales puntos de tránsito de droga en el mundo, debido a su ubicación estratégica entre Colombia y Perú, los mayores productores de cocaína.

Infografía que expone la magnitud del narcotráfico en Ecuador con cifras de incautaciones y pérdidas para grupos criminales entre 2024 y 2025

Infografía que expone la magnitud del narcotráfico en Ecuador con cifras de incautaciones y pérdidas para grupos criminales entre 2024 y 2025Ilustración generada con Gemini

Las cifras oficiales lo reflejan con claridad:

  • 214,53 toneladas de droga fueron incautadas en 2025, según datos del Gobierno.
  • En 2024 se alcanzó un récord histórico de 294,61 toneladas decomisadas.
  • Solo en operaciones marítimas, 135 toneladas fueron incautadas en alta mar durante 2025, marcando un golpe sin precedentes al narcotráfico.

Además, estas acciones generaron pérdidas millonarias para las organizaciones criminales, superiores a los 6.400 millones de dólares, según cifras oficiales.

Rutas del narco: del Pacífico a Europa y EE. UU.

El ministro advirtió que el narcotráfico ha perfeccionado sus rutas marítimas. Gran parte de los cargamentos salen desde la costa ecuatoriana o el sur de Colombia, especialmente desde zonas como Tumaco, y se dirigen hacia rutas estratégicas en el océano Pacífico.

Según información de operaciones militares, los cargamentos suelen desplazarse por dos rutas principales alrededor de las islas Galápagos (norte y sur), donde reciben abastecimiento de combustible en altamar antes de continuar hacia sus destinos finales en Europa o Norteamérica.

Este esquema permite a las organizaciones criminales operar a gran escala, evitando controles directos y extendiendo sus rutas a miles de kilómetros mar adentro.

Nuevas tácticas: pesca legal como fachada

En este contexto, Gian Carlo Loffredo lanzó una de las advertencias más preocupantes. “Se ha detectado que embarcaciones pesqueras están siendo utilizadas para acercar lanchas rápidas a zonas estratégicas o para el reabastecimiento de combustible en alta mar”, señaló.

Esta modalidad refleja un cambio en la lógica del narcotráfico: usar estructuras legales como cobertura, dificultando la identificación de actividades ilícitas y aumentando el riesgo para pescadores que operan de forma legítima.

Pescadores en riesgo dentro de un sistema infiltrado

El problema no solo es logístico, sino también humano. El narcotráfico está captando pescadores debido a su conocimiento del mar, integrándolos en redes criminales o utilizándolos como apoyo indirecto. En este contexto, el ministro advirtió sobre prácticas que generan sospecha, como apagar los sistemas de monitoreo satelital.

“El cumplimiento de las normas de monitoreo es fundamental para distinguir las actividades pesqueras legítimas de las operaciones ilícitas”, enfatizó Gian Carlo Loffredo.

Pescadores en Ecuador, en un contexto de riesgo e infiltración por el narcotráfico, apagan el sistema de monitoreo satelital

Pescadores en Ecuador, en un contexto de riesgo e infiltración por el narcotráfico, apagan el sistema de monitoreo satelitalImagen generada con Gemini

Un problema global con impacto local

La dimensión del fenómeno supera las fronteras nacionales. La droga que pasa por Ecuador tiene como destino principal mercados internacionales como Europa y Norteamérica, lo que ha convertido al país en un punto clave dentro del mapa global del narcotráfico.

Esto ha obligado al Estado a intensificar la cooperación internacional, ejecutar miles de operativos y reforzar sus capacidades tecnológicas, en un intento por contener un problema que evoluciona constantemente.

Un mar en disputa

El mensaje del Gobierno es claro: el mar ecuatoriano se ha convertido en un escenario estratégico donde se enfrentan el Estado y las redes criminales. Las cifras, las rutas y las nuevas tácticas evidencian que el narcotráfico no solo persiste, sino que se adapta con rapidez.

En este contexto, las declaraciones del ministro no solo buscan aclarar denuncias, sino advertir sobre un fenómeno mayor: una guerra silenciosa que se libra en altamar, donde cada embarcación puede marcar la diferencia entre la legalidad y el crimen organizado.

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