Tercera placa en Ecuador: en qué consiste la propuesta de Daniel Noboa contra la delincuencia
Gobierno plantea identificación digital vehicular con chip y monitoreo satelital para enfrentar a los GDO en Ecuador. Conoce los detalles

El presidente Daniel Noboa, en una fotografía de este mes de febrero de 2026.
El presidente Daniel Noboa ha planteado la implementación de una “tercera placa” para todos los vehículos de Ecuador como parte de su estrategia para enfrentar la inseguridad y combatir a los grupos de delincuencia organizada (GDO). La medida apunta a reforzar el control vehicular mediante tecnología digital y monitoreo satelital, aunque todavía no se ha definido una fecha para su aplicación.
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La iniciativa contempla la incorporación de un dispositivo electrónico adicional a la placa física tradicional. Se trata de un sticker con chip —tipo tag— que se colocaría en la parte superior del parabrisas y permitiría identificar automáticamente al vehículo a través de sistemas interconectados del Estado.
¿Qué es la tercera placa y cómo funcionará?
Según explicó el mandatario, la tercera placa funcionará como un identificador único e intransferible, comparable a un “tatuaje” digital para cada automóvil. Este sistema, aseguró, contará con tecnología que dificulte la falsificación y que pueda ser compatible con rastreo satelital.
La información estaría integrada en una base de datos enlazada con el ECU 911 y otras plataformas estatales de control. De esta forma, el monitoreo no dependería de decisiones individuales de funcionarios, sino de un sistema automatizado.

En Quito, funciona una medida adicional al tránsito relacionada con la placa del vehículo.
Noboa señaló que el proyecto se desarrolla con apoyo de empresas estadounidenses y que se avanzará mediante un proceso de licitación para su implementación.
Rastreo en tiempo real
El Presidente indicó que el sistema podría facilitar el seguimiento de vehículos vinculados a actividades ilícitas. Sin embargo, el alcance del monitoreo dependerá de la tecnología finalmente contratada y de las condiciones legales que regulen su uso.
En ese contexto, Noboa afirmó: “Controlamos la movilidad de los GDO, que no quede a discreción de personas que pueden prestarse para la corrupción”.
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Expertos han advertido que cualquier mecanismo de rastreo satelital deberá contar con sustento jurídico claro, especialmente si implica seguimiento en tiempo real de automotores.
¿Cuál es el objetivo principal de la medida?
El Gobierno sostiene que la tercera placa busca reducir delitos como secuestros y extorsiones, dificultando que bandas criminales utilicen vehículos para ejecutar sus operaciones. Además, se plantea como una herramienta para disminuir la falsificación de matrículas y fortalecer la capacidad de respuesta de la Policía Nacional y las Fuerzas Armadas.
Entre los beneficios señalados por el Ejecutivo están:
- Mayor control vehicular automatizado
- Reducción de placas adulteradas o clonadas
- Integración con sistemas de seguridad estatales
- Apoyo tecnológico contra extorsiones y secuestros
La propuesta también contempla la implementación de códigos QR para locales comerciales, como parte de un plan complementario para enfrentar las extorsiones conocidas como “vacunas”.
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Aunque el Gobierno asegura que este tipo de tecnología ya se emplea en economías desarrolladas con resultados positivos, la iniciativa abre un debate sobre privacidad, control estatal y garantías legales en Ecuador.