Brusca elevación del pontazgo de 25 ctvs. a 4 dólares

OTRA VEZ SE aplazó para el lunes 24 la firma del contrato para la concesión de la carretera Guayaquil-Salinas, con su variante a Playas, porque “faltan algunos requisitos legales” que no precisan aún en el Ministerio de Obras Públicas. Eso dará tiempo para analizar los reclamos que crecen entre moradores y asambleístas peninsulares que estiman, con razón, que es ilógico elevar el pontazgo de 25 centavos de dólar, vigente desde hace algunas décadas, a 4 dólares de golpe y porrazo; cuando lo prudente sería, quizá, una alza escalonada de 25 centavos a 2 dólares durante varios años, y solo después duplicar el pago.

---

ADEMÁS, ES MUY importante resaltar que el pontazgo se debería cobrar en un solo sentido, y solo de ida. Quienes van a Playas, por ejemplo, deberían pagar un dólar en la actual caseta de Chongón, y otro dólar al llegar o al salir de Progreso. Y quienes siguen a Salinas u otras playas peninsulares, pagarían un dólar en Chongón y otro dólar a la altura de Zapotal o Buenos Aires, antes de seguir viaje. Y no más desembolsos.

---

PERO VOLVER A pagar al regreso a Guayaquil suena absurdo. Qué atolladeros que se formarían, considerando que miles de viajeros salen la tarde o noche del viernes, o el sábado por la mañana y por la tarde. Y todos -o casi todos- regresan la tarde y noche del domingo siguiente. ¿Se imagina el lector las enormes colas que se formarían para pagar otra vez, según el nuevo convenio?...