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Diario Extra Ecuador

Roberto Luque sobre el Quinto Puente en Guayas: “No hay un metro de asfalto”

El ministro de Transporte arremetió contra la gestión de la Prefectura y justificó la terminación del convenio por falta de avances

Roberto Luque afirmó que no hay avances visibles en la obra del Quinto Puente.

Roberto Luque afirmó que no hay avances visibles en la obra del Quinto Puente.X (@MIT_Ecuador)

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La pugna por la construcción del Quinto Puente sube de tono. El ministro de Infraestructura y Transporte, Roberto Luque, criticó la gestión de la Prefectura del Guayas, liderada por Marcela Aguiñaga, respecto a esta obra estratégica. 

Durante una entrevista en el programa digital ‘Vera a su manera’, el funcionario defendió la postura del Gobierno de asumir directamente el proyecto.

“No hay obra en el Quinto Puente”, sentenció Luque, echando por tierra los informes presentados por la entidad provincial. 

Según el ministro, tras realizar inspecciones en territorio, la realidad dista mucho de los documentos técnicos. “No hay un metro cúbico de hormigón, no hay un metro cuadrado de asfalto”, recalcó.

Cuestionamientos a los informes técnicos

Uno de los puntos de mayor fricción es el puente sobre el estero Mojahuevo, un hito que, según el ministro, debía presentar avances significativos hace meses.

Luque señaló que, aunque la Prefectura remitió informes bimensuales, los montos desembolsados por el Estado no se reflejan en planillas de obra ni en el progreso físico del proyecto.

Para la cartera de Estado, existe una desconexión total entre el flujo de recursos y lo que realmente sucede en la zona de construcción. Esta falta de correspondencia fue el detonante para que el Gobierno central decidiera dar por terminado el convenio.

Marcela Aguiñaga había hablado de pagos atrasados

Marcela Aguiñaga, prefecta del Guayas.

Marcela Aguiñaga, prefecta del Guayas.EXTRA.

El 16 de marzo, Marcela Aguiñaga, prefecta del Guayas, anunció que el Ministerio de Transporte culminó de forma unilateral el convenio para los accesos al Quinto Puente, específicamente en los tramos 4 y 5.

En un video, la prefecta cuestionó la decisión del Gobierno central. “Se intenta justificar una decisión política con un acto administrativo”, dijo.

Aguiñaga había explicado a EXPRESO que el proyecto enfrentaba problemas financieros debido a pagos atrasados desde el Gobierno.

“La burocracia se está comiendo el proyecto. Es difícil avanzar sin los recursos comprometidos”, aseguró antes del anuncio.

Versión de Luque

El Gobierno central ha asignado recursos para la ejecución de los tramos bajo un esquema sujeto al avance de la obra. No obstante, al revisar la documentación, Luque sostuvo que:

  • No existiría un sustento técnico que respalde los montos entregados.
  • Los avances reportados no coinciden con lo realmente ejecutado.
  • No hay una relación clara entre los desembolsos y el progreso físico de la obra.

Estas observaciones, afirmó, ya estaban documentadas antes de decidir la terminación del convenio.

Luque respaldó la decisión del Gobierno y la calificó como técnica y necesaria para destrabar una obra considerada estratégica.

“Lo vamos a hacer nosotros y al ritmo que esta obra necesita”, aseguró.

El ministro también evitó ahondar en el conflicto político y señaló que estas observaciones ya habían sido planteadas en reuniones y comunicaciones formales.

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