Pico y Placa en Quito: Conoce los horarios de restricción para este viernes 6 de marzo
Revisa qué vehículos no pueden circular este 6 de marzo en el Distrito Metropolitano y evita sanciones en el cierre de semana
Así rige el pico y placa en Quito este 6 de marzo
El Pico y Placa rige con total normalidad este viernes 6 de marzo de 2026. Al ser el último día de la jornada laboral, la Agencia Metropolitana de Tránsito (AMT) recomienda a los conductores planificar sus rutas con antelación, especialmente si tienen previsto movilizarse hacia los valles o salir de la ciudad por el fin de semana.
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De acuerdo con el calendario de rotación oficial, los vehículos y motocicletas que NO pueden circular este viernes son aquellos cuyo último dígito de placa termina en: 9 y 0
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La medida se aplica en todo el perímetro urbano definido. Los conductores que posean vehículos con estas terminaciones deben abstenerse de transitar durante las horas de restricción para evitar la retención de su automotor y multas económicas.
Horarios de aplicación de la medida
El Pico y Placa opera en dos bloques horarios de lunes a viernes:
- Jornada matutina: Desde las 06:00 hasta las 09:30.
- Jornada vespertina: Desde las 16:00 hasta las 20:00.
Recuerde que a partir de las 20:01 del viernes, la circulación vuelve a ser libre para todos los dígitos, manteniéndose así durante todo el sábado y domingo, días en los que no rige la restricción vehicular.
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Multas y sanciones por incumplimiento
No respetar el Pico y Placa conlleva sanciones económicas calculadas con base en el Salario Básico Unificado (SBU). Las multas se aplican según la frecuencia de la infracción:
- Primera vez: 15% de un SBU.
- Segunda vez: 25% de un SBU.
- Tercera vez en adelante: 50% de un SBU.
Además de la multa, el vehículo será trasladado a los Centros de Retención Vehicular (CRV) de la ciudad. El propietario deberá cancelar la multa y los valores por guardianía y remolque para poder retirar su automotor.
Se mantienen exentos de esta normativa los vehículos conducidos por personas de la tercera edad, personas con discapacidad, vehículos 100% eléctricos y unidades de emergencia o seguridad pública debidamente identificadas.