SUSCRÍBETE
Diario Extra Ecuador

Pico y Placa en Quito: Consulta aquí los dígitos con restricción para este lunes 20 de abril

Inicia la semana sin multas. Conoce qué vehículos tienen restricción de movilidad este lunes 20 de abril en la capital y los valores de las sanciones

Conoce cómo rige el pico y placa en Quito.

Conoce cómo rige el pico y placa en Quito.Cortesía

Kevin Monte Gonzalez
Publicado por

Creado:

Actualizado:

El Pico y Placa rige con total normalidad este lunes 20 de abril. La medida, que busca reducir la congestión en las arterias viales más críticas de Quito, se aplica tanto para vehículos particulares como para motocicletas en las franjas horarias establecidas por el Municipio.

Te puede interesar: Clima Guayaquil: ¿Alerta púrpura? Habrá tormentas nocturnas este lunes 20 de abril

De acuerdo con el calendario de rotación vigente, los vehículos que NO pueden circular este lunes son aquellos cuyo último dígito de placa termina en: 1 y 2

En el caso de las motocicletas, la restricción se aplica considerando el último dígito numérico de la placa (antes de la letra final). Se recomienda a los conductores afectados utilizar alternativas como el Metro de Quito, que conecta el norte y el sur de la ciudad en menos de 35 minutos.

Horarios de aplicación de la medida

La restricción no es continua durante todo el día; se aplica en dos bloques específicos de alta demanda:

  • Bloque matutino: Desde las 06:00 hasta las 09:30.
  • Bloque vespertino: Desde las 16:00 hasta las 20:00.

Recuerde que entre las 09:31 y las 15:59, y a partir de las 20:01, la circulación es libre para todos los vehículos sin distinción de placa.

Multas y sanciones

Las sanciones por irrespetar el Pico y Placa se calculan con base en el Salario Básico Unificado (SBU) de 2026, que es de $482. Las multas son progresivas:

  • Primera infracción: $72,30 (15% del SBU).
  • Segunda infracción: $144,60 (30% del SBU).
  • Tercera infracción en adelante: $241,00 (50% del SBU).

Además de la multa pecuniaria, los vehículos que infrinjan la norma podrían ser trasladados a los centros de retención vehicular de la AMT, lo que genera costos adicionales por el servicio de grúa y guardianía.

Quedan exentos de esta medida los vehículos conducidos por personas de la tercera edad, personas con discapacidad (que porten su carné oficial), vehículos 100% eléctricos y unidades de emergencia o seguridad pública.

tracking