A partir del segundo semestre de 2025, el centro de la parroquia de Tumbaco, en el oriente de Quito, contará con el Sistema de Estacionamiento Rotativo Tarifado (zona azul). Este mecanismo de gestión del parqueo, ya presente en sectores como Cumbayá y La Mariscal, llegará al corazón de esta parroquia para dar respuesta a un problema de más de una década: el caos vehicular y la ocupación desordenada del espacio público.

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La medida será implementada por la Empresa Pública Metropolitana de Movilidad y Obras Públicas (Epmmop), que confirmó la habilitación de 625 plazas tarifadas distribuidas en calles clave del centro tumbaqueño. Las tarifas serán las mismas que en el resto del Distrito Metropolitano: 40 centavos en el día y 80 centavos en la noche, operando todos los días de la semana.

“Moverse por el centro de Tumbaco es complicado y caótico. Las ventas autónomas ocupan las calles, los camiones bloquean los espacios y no hay donde estacionarse. Insistimos por años. Se realizaron mesas de trabajo con instituciones municipales”, señala Rosa Hidalgo, del Comité de Seguridad del Centro de Tumbaco.

¿Dónde funcionará la zona azul en Tumbaco?

El parqueo tarifado se desplegará en las siguientes calles principales:

• Eugenio Espejo
• Juan Montalvo
• Gaspar de Carvajal
• Vicente Rocafuerte
• Gonzalo Díaz de Pineda

También se incluirán vías transversales como:

• Gonzalo de Vera
• Guayaquil
• Orellana
• Abdón Calderón

La señalización horizontal y vertical está prevista para el mes de agosto, mientras que la implementación total del sistema se concretaría entre finales de ese mes e inicios de septiembre de 2025.

El modelo de gestión será el ya existente en otras zonas azules: los usuarios adquirirán un tique a través de distribuidores autorizados y deberán colocarlo en el parabrisas del vehículo. Aunque en un inicio se evaluó automatizar el sistema, la Epmmop decidió mantener el formato tradicional para agilizar su implementación.

“El principal objetivo de los estacionamientos tarifados es democratizar el espacio en la vía pública y evitar que los autos se estacionen por más de ocho horas en esos lugares”, explicó Jenny Torres, coordinadora de Estacionamientos de la Epmmop.

¿Qué pasará con los cuidadores informales?

Un componente clave del proceso será la regularización de los cuidadores informales que actualmente operan en la zona. En las próximas semanas se iniciará un censo para identificarlos y capacitarlos en el uso del sistema y atención al cliente. Luego de una evaluación, quienes cumplan con los requisitos podrán convertirse en distribuidores oficiales, firmando un contrato mercantil con la Epmmop.

La empresa también habilitará un punto de recaudación para que estos trabajadores adquieran recargas manuales o electrónicas, además de un punto de información para orientar a los usuarios del sistema.

Este cambio busca acabar con los abusos registrados en años anteriores. Moradores han denunciado que ciertos negocios apropiaron espacios públicos como si fueran privados, incluso cobrando tarifas arbitrarias por el parqueo. “El año pasado me detuve menos de cinco minutos en la calle Guayaquil para comprar algo y me cobraron 25 centavos. Hay mucho abuso y algunas personas son groseras”, comentó una residente que prefirió mantener el anonimato.

Con esta implementación, Tumbaco se convierte en la segunda parroquia del valle en contar con zona azul, luego de Cumbayá. La comunidad local, que venía solicitando esta intervención desde hace más de 12 años, finalmente ve materializarse un proyecto que busca devolver el orden al tránsito, garantizar rotación vehicular y recuperar el uso equitativo del espacio público para todos.

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