Golpe al bolsillo colombiano: Ecuador sube un 900 % la tarifa por transportar su crudo

Las reglas del juego cambiaron para el petróleo de Colombia que pasa por el país.

Ecuador ha decidido aplicar un incremento radical del 900 % en la tarifa que cobra a Colombia por movilizar su crudo a través de la infraestructura nacional. Esta medida ajusta los valores que se mantenían vigentes desde hace años y busca reflejar los costos actuales de operación.

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El ajuste tarifario impacta directamente a la petrolera estatal colombiana Ecopetrol, que utiliza la red de tuberías ecuatorianas para sacar su producción hacia los mercados internacionales. Con esta decisión, el rubro por barril transportado experimenta un salto histórico.

De 1 dólar a más de 10: El nuevo costo del SOTE

El cambio es drástico. Anteriormente, Colombia pagaba una tarifa de 1,18 dólares por cada barril que pasaba por los oleoductos locales. Sin embargo, con la nueva resolución de Petroecuador, el precio se ha fijado en 10,83 dólares.

Este incremento responde a una revisión de los costos de mantenimiento y operación del Sistema de Oleoducto Transecuatoriano (SOTE) y el Oleoducto de Crudos Pesados (OCP). 

Según los registros técnicos, "Ecopetrol transporta alrededor de 12.000 barriles de crudo por el SOTE", lo que representará un ingreso significativamente mayor para las arcas del Estado ecuatoriano.

¿Por qué subió tanto la tarifa?

Las autoridades energéticas de Ecuador justifican la medida señalando que el precio anterior estaba desactualizado y no cubría las inversiones necesarias para garantizar la seguridad del transporte de hidrocarburos.

Además, se busca que el servicio prestado a empresas extranjeras sea rentable y competitivo bajo las condiciones actuales del mercado global de energía.

Aunque Colombia tiene sus propias rutas, el uso de la infraestructura ecuatoriana es estratégico debido a la ubicación de ciertos yacimientos cercanos a la frontera. 

Por ahora, queda por ver cómo reaccionará la industria petrolera colombiana ante este nuevo escenario económico que multiplica sus costos logísticos en territorio ecuatoriano.