Loja aprueba alza del pasaje urbano: tarifa sube de $0,30 a $0,36
El Concejo de Loja aprobó subir el pasaje urbano a $0,36. Usuarios rechazan el alza y exigen mejoras en rutas, servicio y atención
El Concejo Cantonal de Loja aprobó el incremento del pasaje urbano a $0,36, medida que ha generado reacciones divididas en la ciudadanía.
Tras un prolongado proceso que se arrastraba desde 2021, el Concejo Cantonal de Loja aprobó este lunes 27 de abril de 2026 el incremento del pasaje del transporte urbano.
Con esta decisión, la tarifa pasa de 30 a 36 centavos, mientras que adultos mayores, menores de edad y estudiantes pagarán 18 centavos.
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La resolución se tomó luego de cumplir con los dos debates correspondientes sobre la reforma al ordenanza N.º 055-2018, que regula la operación del Sistema Intermodal de Transporte Urbano (SITU).
Días antes, el jueves 23 de abril, el tema fue incorporado como quinto punto del orden del día en sesión ordinaria del Cabildo, donde se analizó el informe técnico que sustentaba el alza.
Votación dividida entre concejales
La votación volvió a evidenciar posiciones divididas. A favor del incremento estuvieron Iván Ludeña, Miguel Castillo, John Espinosa, Yuri Yaguana, Polibio Vélez, Marlene Abendaño —alterna de Adalber Gaona— y la alcaldesa Diana Guayanay. En contra votaron Santiago Erráez, Lenin Cuenca, Pablo Quiñónez, Jorge Patiño y Karina Correa, alterna de Pablo Carrión.
Transportistas defienden el alza del pasaje
Desde el sector del transporte, el administrador del Consorcio de Transportistas Urbanos Ciudad de Loja, Álvaro Lavanda, ya había advertido que la tarifa permanecía congelada desde hace más de una década, lo que ponía en riesgo la sostenibilidad del sistema.
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Usuarios del transporte público en Loja expresan su preocupación por el alza del pasaje y exigen mejoras en el servicio y las rutas.
Aunque destacó que la ciudad cuenta con una de las flotas más modernas del país, con unidades que no superan los 10 años de vida útil, insistió en que el incremento era necesario para garantizar la continuidad del servicio.
El estudio técnico elaborado por la Dirección de Movilidad del Municipio estableció un ajuste de seis centavos, propuesta que finalmente fue aprobada tras su presentación ante el Concejo.
Rechazo ciudadano en los barrios
Sin embargo, en los barrios la decisión no fue bien recibida. La ciudadanía expresó su desacuerdo y preocupación por el impacto económico. Augusto Quishpe cuestionó que primero se debe mejorar el servicio y ampliar las rutas hacia sectores como Ciudad Alegría, Las Ramblas, Palmito y Punzara.
Alfredo Cabrera y Jane Quezada coincidieron en que hace falta capacitación a conductores en atención al cliente, mientras que Loly Sánchez pidió mayor control en el uso de tarjetas preferenciales.
El sentir general apunta a que el incremento llega en un momento complicado para las familias, en medio de una crisis económica que golpea a los sectores más vulnerables.
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La ciudadanía había pedido a los concejales analizar la realidad local antes de tomar una decisión, advirtiendo que un aumento afectaría directamente al bolsillo de quienes dependen del transporte público a diario.
El reto: mejorar el servicio de transporte urbano
Con la nueva tarifa ya aprobada, el desafío ahora será responder a las exigencias ciudadanas y mejorar la calidad del servicio, en una ciudad donde el transporte urbano es esencial para la movilidad diaria.