La nueva ruta fluvial del narcotráfico en la Amazonía que alerta a las Fuerzas Armadas de Ecuador
Las autoridades detectaron que mafias usan ríos amazónicos para enviar cocaína desde Colombia hacia Perú, Brasil y mercados europeos.
Operativos militares en la Amazonía ecuatoriana apuntan al tráfico de combustible y a la minería ilegal, dos actividades que estarían conectadas con redes de narcotráfico.
Una nueva ruta del narcotráfico atraviesa silenciosamente la Amazonía ecuatoriana. Informes de inteligencia de las Fuerzas Armadas revelan que cargamentos de cocaína provenientes del sur de Colombia están utilizando los ríos amazónicos para cruzar Ecuador rumbo a Brasil y al Océano Atlántico, en un corredor que conecta directamente con los mercados europeos.
La nueva 'autopista' amazónica del narco
Informes de inteligencia militar de marzo de 2026 alertan que las mafias están aprovechando la extensa red de ríos amazónicos para evitar los controles en la Costa y la Sierra.
Según las investigaciones, la droga parte principalmente del departamento colombiano de Putumayo, donde la producción de hoja de coca aumentó de forma significativa durante 2025.
Desde allí, los cargamentos ingresan a territorio ecuatoriano y se movilizan por varias provincias de la Amazonía: Sucumbíos, Orellana, Pastaza y Morona Santiago.
El transporte se realiza principalmente por vía fluvial. Los ríos Morona y Santiago se han convertido en las principales arterias para sacar la droga hacia Perú, desde donde continúa su recorrido por el río Amazonas rumbo a Brasil.
La ruta busca finalmente una salida hacia el Océano Atlántico, desde donde los cargamentos serían enviados a Europa, uno de los mercados más lucrativos para el narcotráfico.
Por qué usan la Amazonía
Para las Fuerzas Armadas, varios factores explican el auge de este corredor.
Uno de ellos es el aumento de la producción de coca en la frontera norte de Colombia, especialmente en Nariño y Putumayo, donde los cultivos se han tecnificado y permiten entre tres y cinco cosechas al año. Este incremento ha saturado las rutas tradicionales del narcotráfico.
A esto se suma el aumento de operativos y vigilancia internacional en el Caribe, especialmente por parte de Estados Unidos, lo que ha obligado a las organizaciones criminales a buscar rutas menos vigiladas.
La Amazonía aparece entonces como un corredor ideal: grandes ríos, extensas zonas selváticas y menor presencia de radares o patrullaje constante.
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Bandas ecuatorianas involucradas
Las autoridades también detectaron alianzas entre organizaciones criminales ecuatorianas para manejar la logística del transporte.
Entre ellas figuran las bandas Los Tiguerones y Los Choneros, que estarían colaborando en el traslado de los cargamentos dentro del territorio nacional.
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Operativos en marcha
Frente a esta amenaza, las Fuerzas Armadas han intensificado los controles en la Amazonía.
Entre las acciones desplegadas está la Operación Espejo, coordinada con Colombia para reforzar la vigilancia en la frontera norte.
Además, se ejecutan patrullajes fluviales permanentes en ríos estratégicos como el San Miguel y el Putumayo, considerados puntos clave en el paso de droga hacia el interior del país.