Las protestas en Ecuador que se iniciaron con fuerza el lunes 15 de septiembre del 2025 mantienen este martes un impacto directo en la movilidad de Quito y sus alrededores. La principal conexión entre la capital y la zona norte, la vía Quito – Guayllabamba, se encontraba cerrada al amanecer (06:30) por completo debido a una queja relacionada con el subsidio al diésel.

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El reporte oficial del Servicio Integrado de Seguridad ECU 911, emitido a las 06:29 de la mañana, fue contundente: la arteria está “cerrada/por subsidio del diésel /sin vía alterna”. Esto significa que los conductores no cuentan con rutas inmediatas para desviar su trayecto, lo que genera complicaciones no solo en el tránsito local, sino también en los traslados hacia Imbabura, Carchi y otras provincias del norte del país.

La vía de Guayllabamba es estratégica: por allí circula transporte de carga pesada, buses interprovinciales y vehículos particulares que se dirigen a Quito desde las provincias altas. Su cierre bloquea el acceso directo a la capital, obligando a transportistas y viajeros a permanecer detenidos o a buscar alternativas muy largas, poco seguras y costosas.

¿Cómo afecta el cierre en Quito?

El corte total de la vía también incide en la economía diaria de la ciudad. Mercados mayoristas y centros de distribución reciben gran parte de sus productos desde el norte del país, por lo que el bloqueo amenaza con retrasos en el abastecimiento y con pérdidas económicas. Para quienes se desplazan por trabajo, la falta de vías alternas representa largas horas de espera y cancelación de viajes.

Además, este cierre se suma al malestar ciudadano por la congestión en los accesos urbanos de Quito. El tránsito interno, que ya es complejo en horas pico, se ve más presionado por vehículos varados y desvíos improvisados hacia rutas secundarias.

¿Qué ocurre en el resto del país?

Si bien el foco está en Quito y Pichincha, el ECU 911 reportó cierres en otras provincias: en Carchi varias rutas están interrumpidas por paralizaciones de transportistas.

La recomendación oficial es clara: transitar únicamente si es necesario, atender la señalización provisional y respetar las restricciones de carga y horarios en los sectores críticos. El ECU 911 continuará emitiendo partes periódicos para informar sobre los cambios en el estado vial.

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