Datos impactantes del incendio en el Multicomercio: No podrán retirarse los vehículos

Los afectados del incendio en el edificio Multicomercio, sucedido el miércoles 11 de febrero y que se extendió por más de 150 horas, recibieron la "peor noticia" -según uno de ellos- en la tarde del viernes 27 de febrero: "la edificación no es apta para que ninguna persona ingrese al interior de esta", de acuerdo con un informe técnico realizado por Segura EP y socializado el pasado viernes. 

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De acuerdo con el informe técnico al que EXTRA tuvo acceso, luego de casi dos semanas desde que se inició el fuego, la empresa municipal también determinó que los vehículos atrapados en la estructura, ubicada en Eloy Alfaro y Cuenca, centro de Guayaquil, tampoco podrían ser retirados puesto que los equipos necesarios para realizar la extracción podrían emitir vibraciones que provoquen el colapso parcial o completa. 

En total, luego de evaluar la situación de la edificación y sustentar legalmente en el Código Orgánico de Organización Territorial, Autonomía y Descentralización (COOTAD), Ley Orgánica de Ordenamiento Territorial, Uso y Gestión del Suelo y la Ordenanza de Actualización del plan de Desarrollo y Ordenamiento Territorial, seis puntos fueron comunicados como conclusiones. 

Estos son: 

A lo que los propietarios y afectados de manera colateral, como Michael Pita e Iskra Landucci aseguraron que ya habían escuchado que no podrían ingresar ni a retirar los vehículos y que, en el caso de Michael, se había quedado sin la oficina en la que ejercía su profesión de abogado. 

Pita, por su parte, insistió que aún no podrían conocer el origen o causa del siniestro, puesto que algunos focos de calor aún se encuentran activos en los escombros; sin embargo, durante esta reunión el personal de Segura EP les comunicó que la investigación de este incendio ya había sido iniciada por la Fiscalía. 

"Incluso hay desplazamiento de dos centímetros y rotación de la estructura... es complicado que se conozca la responsabilidad (...) y en cuanto al seguro, se está recopilando una serie de documentos para hacer válido el seguro que se contrató hace, aproximadamente, un año", refirió el abogado. 

Landucci, por otro lado, expresó que, al igual que Pita, tiene que hacer uso del seguro de un vehículo de marca Chery y una moto de marca Ranger que se encontraban estacionados en el sitio del siniestro y por los que pagaban 160 dólares al mes, mas en este trámite le solicitan el informe emitido por el Cuerpo de Bomberos de Guayaquil. 

"Hoy hice esta pregunta: ¿dónde están los bomberos? Tenemos el informe, que está correcto, pero creo que en esta reunión deberían haber estado los bomberos; necesitamos que nos expliquen en dónde inició el incendio y a quien debemos señalar los civiles como responsable", comentó. 

Finalmente, ella aseguró que muchos de los presentes en esta reunión se encontraban afectados emocionalmente pues habían perdido sus viviendas, lugares de trabajo, vehículos y mercadería y que ella, de manera no oficial, podría asegurar que tomarían las acciones correspondientes. "Hablo por todos, porque unos no están bien emocionalmente: tendremos que unirnos entre civiles y establecer una denuncia para que inicia el derrocamiento del edificio", comentó.

Sobre esto, Alex Anchundia, gerente general de Segura EP, expresó que han comunicado al grupo de afectados que, por experiencias previas con el edificio Fantasía, en la avenida 9 de Octubre, podrían acelerar el proceso solo si uno de los perjudicados presenta una medida de protección ante un juez y esta se concede ya que "al ser un bien privado, el Municipio no puede usar recursos públicos sin que un juez lo disponga".