Así funciona el Sistema Integrado de Recaudo en Quito: las dudas de los usuarios
Los pasajeros dejaron el monedero en la casa para usar el nuevo modelo electrónico que, según ellos, reduce filas y tiempos de espera.
Un método de pago es mediante un boleto QR, que se obtiene ingresando 35 centavos a una máquina.
Leslie Toapanta dijo que podrá dormir unos minutos más antes de prepararse para ir a la universidad, luego de utilizar, por primera vez, el nuevo Sistema Integrado de Recaudo (SIR), implementado en el transporte municipal de Quito.
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Quito estrena sistema de pago en transporte: así funciona nueva tarjeta para Metro, Trole y Ecovía
Byron Castillo
Con este método, pasajeros como Toapanta pueden acceder a un sistema electrónico que agiliza el ingreso y evita filas en estaciones y paradas del metro, el trolebús y la ecovía.
La joven universitaria lo comprobó cuando ingresó a la estación Marín Central, en el centro de la ciudad.
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Ella obtuvo la tarjeta la semana pasada y comentó que es un proceso ágil. Primero ingresó al portal ‘Quito nos mueve’, donde creó la Cuenta Ciudad, y luego retiró el documento en la estación de El Recreo.
Los pasajeros reconocen que este nuevo método reduce el tiempo de espera.
La universitaria, como de costumbre, llegó a las 07:30 a la estación, porque ya tenía calculada una demora de 8 a 10 minutos mientras hacía una larga fila para comprar el boleto de ingreso a la ecovía.
Pero con su nueva tarjeta solo esperó dos segundos, hasta que la máquina reconoció el documento que llevaba como método de pago para usar el sistema de transporte.
Los demás pasajeros, al ver a la joven ingresar como si tuviera un privilegio de admisión, reclamaron por qué ellos no podían acceder por ahí.
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Mientras tanto, Ernesto Punguil fue con 35 centavos y observó una máquina en la que podía ingresar las monedas para adquirir un boleto con QR y pasar a la estación. No había muchas personas y, según él, se ahorró unos cinco minutos.
El sistema municipal (metro, ecovía y trolebús) moviliza alrededor de 530.000 pasajeros al día.
Objetivo del modelo
Según el Municipio de Quito, el objetivo con este nuevo sistema de recaudación es reducir hasta en 20 minutos los traslados o tiempos de acceso, gracias a la eliminación de filas y a una validación más rápida en las estaciones y paradas.
Este miércoles 1 de abril de 2026 solo entraron en operación seis paradas o estaciones con el nuevo sistema.