Caída del Metro de Quito llega a Fiscalía: ¿Qué delito se persigue?
La suspensión del metro fue denunciada en Fiscalía. Un switch en Quitumbe falló. También se analiza un procedimiento en la madrugada que no fue informado

El fallo en un swicht ocasionó la suspensión del servicio por varias horas.
La caída del Metro de Quito ya escaló al ámbito penal. La Fiscalía General del Estado recibió una denuncia por paralización de un servicio público, tras la suspensión del sistema ocurrida el lunes 20 de abril.
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Según el registro, el hecho se produjo alrededor de las 05:30 y fue catalogado como una infracción consumada. El caso fue asignado a una unidad especializada en delincuencia organizada, transnacional e internacional.
Un switch que dejó al sistema “a ciegas”
Mientras avanza la investigación, en el plano técnico ya se conocen los primeros hallazgos.
El gerente del Metro, Juan Carlos Parra, explicó en el pleno del Concejo Metropolitano de Quito que la falla se originó en un switch del sistema de telecomunicaciones, ubicado en la estación Quitumbe.
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El equipo no dejó de funcionar, pero tampoco operó correctamente. “El sistema se quedó en stand-by. Se quedó prendido, no transmitía y empezó a emitir estas señales”.
Sin comunicación
La falla dejó sin enlace al Puesto de Control Central (PCC), afectando la videovigilancia, radiocomunicaciones y monitoreo en estaciones.

El servicio se suspendió por varias horas.
“En términos didácticos, los monitores estaban apagados. Díganme ustedes cómo operan con monitores apagados”, explicó Parra.
Durante el pleno, el alcalde Pabel Muñoz explicó que entre las 00:00 y las 02:00 del lunes 20 de abril se ejecutó un procedimiento técnico en el swicht tras una alerta del sistema, pero ese dato no se informó a tiempo.
“Si se hubiera informado, se habría empezado por ahí”, cuestionó.
La información se conoció recién a las 18:00 del lunes, horas después de la detección de la falla. Incluso cuando ya se había restablecido el servicio. “La capacidad de respuesta habría tomado menos horas”, advirtió.
Muñoz también señaló que no se puede descartar que pudo haber “la intención de entorpecer el funcionamiento del metro”.
Qué se investiga
Las revisiones técnicas descartaron daños físicos en el equipo, pero apuntan a posibles fallas en la ejecución de procedimientos.
“Hubo un procedimiento que se aplicó, lo estamos en este momento analizando”, indicó Parra.

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Además, se mantiene abierta la revisión de lo ocurrido en las horas previas a la suspensión y de la cadena de decisiones.
La denuncia en Fiscalía
Con la denuncia ya en Fiscalía, el caso busca determinar si la paralización del servicio público tuvo responsables.
La investigación deberá establecer si lo ocurrido fue resultado de una falla técnica, de errores en los procedimientos o de omisiones en la gestión de la emergencia.
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