Demora en la apertura de paradas de la Metrovía ampliadas generan molestias

La relación de los guayaquileños con la Metrovía es de amor y odio. Desde su inauguración en 2006, este medio de transporte se convirtió en emblema de la ciudad.

Quienes viajan en este medio de transporte suelen escuchar comentarios divididos entre sus usuarios. Desde resaltar la amplia cobertura de rutas en la ciudad, hasta el malestar por la poca frecuencia de las unidades. Ahora a este clamor se une el malestar por la demora en la apertura de las paradas ampliadas en la troncal Metro Bastión.

El sistema de transporte masivo Metrovía, en busca de mejorar su servicio para los usuarios, amplió 14 estaciones. Las paradas que se agrandaron son las que han registrado hasta ahora un mayor flujo de usuarios. La Metrovía es utilizada por cerca de 400.000 pasajeros al día, en sus tres troncales, según informa el servicio en su sitio web. Con esta ampliación y construcción de nuevas paradas, la capacidad sería para 430.000.

La entrega de estas paradas estaba prevista para antes de iniciar el año escolar en Guayaquil. Como indica un aviso fuera de estas estaciones, la obra inició en octubre de 2016 con un plazo de entrega de 180 días por la constructora. A tres meses de la fecha limite aún no se inauguran.

Una de las paradas con mayor congestión es la del Colegio 28 de Mayo. Aquí la escena en horas pico es la misma, decenas de estudiantes se aglomeran en la parada intentando abordar una unidad.

“Es como comprar una olla más grande para que entre más arroz para un batallón, pero tener solo dos platos para servir”, opinó Brayan Hidalgo, usuario de la Metrovía, mientras observa el aviso que ofrece “disculpas por las molestias” a los ciudadanos que frecuentan esta parada.

Víctor Campoverde, otro usuario, tuvo una postura similar. Él se refirió a la ampliación como “un gasto innecesario” pues considera que lo importante no es agrandar la parada sino incrementar el número de unidades.

EXTRA intentó comunicarse con personal de la Fundación Metrovía para consultar la fecha de inauguración de estas obras, pero aún no hay respuesta.

En los últimos tres años, el sistema ha presentado cambios para mejorar la llegada de las unidades. En 2014, el retiro de las rampas fue solicitado por los conductores de Metroquil porque, según un documento presentado en 2016 por el abogado Juan Vizueta, “el tiempo para desplegar la rampa impedía el ingreso rápido de pasajeros”.

Ahora, con esta ampliación, se espera descongestionar la afluencia de pasajeros.

352 obras para Guayaquil

La inauguración de la regeneración urbana de un tramo de la Perimetral, así como la apertura del punto 4.500 de internet gratuito y sin cable, y la firma de convenio para la construcción de otro muelle en el Malecón, son algunas de las 352 obras que se entregarán o contratarán en Guayaquil durante el mes de julio, anunció el alcalde Jaime Nebot el pasado martes 4 de julio.

Dentro de estas obras se encuentra la entrega de la ampliación de las 14 paradas de Metrovía, aunque el alcalde no dio una fecha exacta.