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Diario Extra Ecuador

Precio diésel prémium Ecuador: ¿cuánto costará a partir del 12 de diciembre de 2025?

El Gobierno aplicará un ajuste mínimo al diésel prémium, considerando la leve variación del WTI

El precio del diésel prémium se ajustará desde el 12 de diciembre según el sistema de bandas.

El precio del diésel prémium se ajustará desde el 12 de diciembre según el sistema de bandas.ARCHIVO Extra

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El diésel prémium, usado en el transporte automotor, verá su precio actualizado este viernes 12 de diciembre de 2025, después de tres meses de estabilidad en $2,80 por galón. El ajuste se hará aplicando el sistema de bandas, que permite variaciones de entre un alza del 5 % y una baja del 10 %, dependiendo del precio internacional del crudo WTI.

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El Gobierno ya había señalado semanas atrás que el precio de este combustible disminuiría a partir de diciembre de 2025. El presidente Daniel Noboa refirió que se ajustará de $2,80 a $2,78, mientras que el Viceministerio de Hidrocarburos lo ubicó en $2,79 por galón.

Proyecciones oficiales señalan una tendencia a la baja en 2026

Según las estimaciones de Argus presentadas el 24 de septiembre de 2025 por el Viceministerio de Hidrocarburos, el precio por galón del diésel prémium se proyecta en: 

  • 12 de enero de 2026: $ 2,74. 
  • 12 de febrero de 2026: $ 2,72. 

Estas cifras muestran una reducción progresiva prevista para los primeros meses del próximo año.

El descenso de uno a dos centavos desde el 12 de diciembre, frente al precio actual, se estableció tomando como referencia la proyección del crudo WTI, que se espera se reduzca a fines de 2025 e inicios de 2026. Esto permite prever un ajuste moderado en el precio del diésel.

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Comportamiento del WTI entre octubre y noviembre

El precio del WTI tuvo una variación leve en noviembre de 2025. En ese periodo pasó de $60,89 a $60,15 el barril, lo que significa una reducción del 1,2 %. Esta baja es considerada ligera y no representa una fluctuación significativa en el mercado del crudo.

Ante esta situación, Oswaldo Erazo, secretario ejecutivo de la Cámara Nacional de Distribuidores de Derivados del Petróleo (Camddepe), señaló que, al tratarse de una variación mínima en el costo del WTI, se espera que el precio del diésel prémium permanezca estable entre el 12 de diciembre de 2025 y el 11 de enero de 2026. Si llegara a modificarse, el ajuste sería muy reducido.

Aumento del diésel prémium desde septiembre de 2025

Mediante el Decreto Ejecutivo 126, el 13 de septiembre de 2025 se elevó el precio del diésel prémium de $1,80 a $2,80 por galón. La acción del presidente Daniel Noboa impactó en la reducción del subsidio, acercando el precio final al valor de mercado.

Desde que el precio del diésel prémium se estableció en $2,80 por galón el 13 de septiembre de 2025 hasta el 11 de noviembre de 2025, la subvención aplicada pasó de $1,03 por galón a cero, de acuerdo con el esquema vigente de Petroecuador. Con esta eliminación, el Estado dejó de destinar recursos a un apoyo que, según el Gobierno, era aprovechado para actividades irregulares, como la minería ilegal o el contrabando.

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Compensaciones para mitigar efectos en transporte y alimentos

Con los precios del diésel prémium más alineados al mercado internacional, el Gobierno anunció que los fondos previamente usados para el subsidio podrán ser redistribuidos. Además, se entregarán apoyos directos a transportistas para mitigar el aumento en los costos de movilidad y de los alimentos.

Harold Burbano, exministro de Desarrollo Humano, indicó que más de 53 mil transportistas ya perciben bonos mensuales entre $160 y $1.800, dependiendo del tipo de servicio. La medida busca equilibrar las finanzas del sector y evitar que los costos se trasladen a los usuarios.

Protestas tras la eliminación del subsidio

Aunque se implementaron medidas compensatorias, el incremento en el precio del diésel derivó en un paro nacional entre el 22 de septiembre y el 22 de octubre de 2025. Las protestas se desarrollaron principalmente en Imbabura, Carchi y la zona norte de Pichincha, donde los sectores afectados exigieron reconsiderar la eliminación del subsidio.

Durante ese mes de movilizaciones, transportistas, agricultores y otros gremios manifestaron preocupación por el impacto económico de la medida. A pesar de ello, el Gobierno mantuvo su decisión y defendió el esquema de compensaciones como un mecanismo para evitar mayores afectaciones sociales.

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