Aerovía de Guayaquil en crisis: cifras revelan caída de usuarios y problemas financieros
Con cabinas casi vacías y baja afluencia, la Aerovía enfrenta críticas por no cumplir su objetivo de transporte masivo hacia Durán.
Menos usuarios, más dudas: el sistema aerosuspendido enfrenta uno de sus momentos más críticos.
La Aerovía de Guayaquil atraviesa uno de sus momentos más críticos. La baja demanda del sistema se convirtió en el eje del debate en el Concejo Cantonal este 9 de abril, donde concejales y autoridades coincidieron en una alerta: el transporte aerosuspendido opera muy por debajo de lo proyectado.
Cifras que preocupan: de 30.000 usuarios a menos de 7.000 diarios
Durante la sesión, el concejal Alfredo Bautista expuso una de las cifras más alarmantes:
El sistema fue diseñado para movilizar más de 30.000 pasajeros al día, pero actualmente registra entre 3.000 y 7.000 usuarios.
Esta brecha evidencia una fuerte diferencia entre la planificación inicial y la realidad operativa. Incluso, se reportó que varias cabinas circulan con apenas uno o dos pasajeros, reflejando la baja ocupación.
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Un sistema que no logra despegar como transporte masivo
Desde la Agencia de Tránsito y Movilidad de Guayaquil se confirmó que el promedio actual ronda los 7.000 usuarios diarios.
El problema no es nuevo. Autoridades reconocen que la Aerovía opera por debajo de su capacidad instalada, lo que afecta directamente su eficiencia y sostenibilidad financiera.
Las razones detrás de la baja demanda
Entre los factores que explican la poca utilización del sistema destacan:
- Falta de integración con otros medios de transporte
- Dificultades de acceso, especialmente en Durán
- Costos adicionales para llegar a estaciones
- Competencia directa con buses y taxis tradicionales
Usuarios señalan que la Aerovía no cubre sus necesidades diarias, por lo que su uso se limita a situaciones puntuales.
Críticas en el Concejo: dudas sobre su viabilidad
El bajo flujo de pasajeros reactivó cuestionamientos dentro del Concejo Cantonal.
Ediles advirtieron que un sistema concebido como transporte masivo no está cumpliendo su objetivo principal, lo que pone en duda su utilidad real en la movilidad urbana de la ciudad.
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Más allá del alza de tarifas: el verdadero desafío
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El reto de fondo es aumentar la cantidad de usuarios. Sin una mejora en la demanda, la sostenibilidad del sistema seguirá en riesgo.