Aerovía de Guayaquil: proponen subir el pasaje a 76 centavos pese a baja afluencia
Concejales de la urbe porteña advierten impacto económico mientras el sistema enfrenta problemas de acceso y baja demanda.

El ajuste responde a un contrato, pero ediles cuestionan la baja demanda y la falta de conectividad.
El pasaje de la Aerovía vuelve al debate y con polémica incluida. Este jueves 9 de abril, el Concejo Cantonal de Guayaquil analizó en primer debate una nueva reforma que plantea subir la tarifa de 74 a 76 centavos.
Alza “amarrada” al contrato
La propuesta fue presentada por la concejala Emily Vera, quien aseguró que el incremento no es improvisado, sino que está contemplado en el contrato firmado en 2017.
Según explicó, ese documento obliga a revisar la tarifa cada dos años, por lo que el ajuste responde a una disposición ya establecida.
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Cabinas vacías y pocas caras
Pero mientras se habla de subir el precio, otro problema vuela bajo: la falta de usuarios.
El concejal Alfredo Bautista cuestionó que el sistema no cumple con su objetivo de transporte masivo. Recordó que se proyectaban más de 30.000 pasajeros diarios, pero actualmente la cifra es mucho menor.
Incluso, aseguró que hay cabinas que circulan casi vacías, con apenas uno o dos usuarios.
Desconexión con Durán pasa factura
Bautista también apuntó a un problema clave: la falta de integración con Durán.
Miles de personas se movilizan diariamente entre ambos cantones por trabajo, pero no existe una conexión eficiente que incentive el uso de la Aerovía.
Llegar cuesta caro
La concejala Blanca López pidió explicaciones a la Agencia de Tránsito Municipal (ATM) sobre cómo atraer más pasajeros.
El gerente de la entidad, Edgar Lupera, reconoció que el acceso al sistema es una de las principales trabas.
“Hay sectores donde un taxi puede costar hasta cuatro dólares. Así, la gente no usa la Aerovía”, admitió.
Como medida, anunció rutas de taxis con tarifas reguladas de hasta 1,50 dólares para facilitar la conexión.
“El bolsillo no aguanta”
En medio del debate, la concejala Nelly Pullas respaldó el cumplimiento del contrato, pero advirtió sobre el impacto económico en los ciudadanos.
“La situación no está para más alzas”, señaló, y pidió al Municipio buscar alternativas para evitar futuros incrementos.
Falta el round final
Por ahora, la subida no está definida. El proyecto deberá pasar un segundo debate en el Concejo Cantonal antes de que se tome una decisión final sobre el nuevo precio del pasaje.