Editorial: Frecuencias aéreas disminuyen en Gquil.

Dado el hecho de haber sido Guayaquil la ciudad más grande, más poblada y más activa del país, desde que comenzaron a llegar y salir aviones en el puerto, con frecuencias nacionales e internacionales, su aeropuerto se iba convirtiendo en el más grande e importante del Ecuador.

Sin embargo, en parte, desde que tomaron el poder las dictaduras militares a mediados del siglo pasado, la actividad aereotransportadora, a pesar del incremento de pasajeros y, consiguientemente, de vuelos y nuevas ciudades de destino, se fue aplicando paulatinamente una política centralista que fue privando a Guayaquil de su merecida importancia.

Ocurre que, en la actualidad, pocas líneas aéreas con rutas internacionales tienen como punto de partida o llegada la terminal José Joaquín de Olmedo (que en el pasado tenía el nombre del Libertador Simón Bolívar).

Y en cuanto a los vuelos internos se ha suprimido en varias oportunidades la ruta que conecta Guayaquil con tan importantes ciudades del austro, como Cuenca y Loja.

Por otra parte, el costo de los pasajes que ha ido en aumento trajo consigo la disminución de pasajeros en el aeropuerto porteño, lo cual afecta a la actividad turística y comercial de este activo sector del país.