Nuevo intercambiador en Quito: la capital estrenará obra este 15 de diciembre de 2025
Se lo considera una infraestructura que mejoraría la conexión entre la Occidental y Mariana de Jesús, con paso deprimido y obras complementarias
Este 15 de diciembre de 2025 se realizaría la inauguración de este nuevo intercambiador.
Quito inaugurará este 15 de diciembre de 2025 el nuevo intercambiador de la avenida Mariana de Jesús, que conecta con la Mariscal Sucre (Occidental), una de las obras viales más importantes de los últimos años para el norte y centro de la ciudad. La infraestructura, concebida como un punto estratégico para descongestionar la avenida Occidental y mejorar la conexión hacia zonas residenciales y educativas, promete transformar por completo la movilidad en uno de los ejes más transitados de la capital.
El proyecto cumplió los 270 días previstos de construcción desde su inicio, el 15 de marzo de 2025. Según el Municipio, este cronograma cumplido evidenciaría eficiencia técnica y una coordinación continua que permitió ejecutar la obra sin cierres totales, mediante un sistema de fases que mantuvo habilitada la circulación en la zona. El intercambiador forma parte del paquete de 3.001 obras municipales y se convierte en una pieza clave de la red vial metropolitana.
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La solución central es un paso deprimido que conecta de manera directa y rápida la avenida Mariscal Sucre con Mariana de Jesús, lo que reduciría tiempos de traslado y reorganiza la carga vehicular en horas pico. A ello se suma la renovación integral de cerca de dos kilómetros de estructura vial: los carriles sur–norte, el paso lateral junto a la Universidad Tecnológica Equinoccial (UTE), los giros de retorno norte y sur, y el empalme con la calle Juan de Acebedo. Toda esta red fue rehabilitada con nueva estructura asfáltica, señalización horizontal y vertical, iluminación LED y bahías seguras para el transporte público.
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Prioridad a peatones, iluminación y otros detalles del nuevo intercambiador
La intervención también priorizó a los peatones, con nuevos pasos, camineras ampliadas, iluminación dirigida y accesos más seguros. Elementos paisajísticos como áreas verdes y jardineras complementan el diseño y aportarían al entorno urbano, integrando infraestructura y espacio público de manera armónica. Durante la construcción se ejecutaron ocho hitos constructivos sin afectar de manera crítica la movilidad. La planificación incluyó desvíos temporales, redistribución de carriles y coordinación con vecinos y comercios del sector.
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El Municipio señala que este intercambiador sería solo el inicio de una transformación más amplia en el norte de Quito. Entre las obras complementarias destacan la construcción de una rampa de retorno que mantiene la conexión con la calle Juan Acevedo, la prolongación de la Juan Pablo II para unirla directamente con la Mariscal Sucre, el mejoramiento del paso peatonal del puente Obispo Díaz de la Madrid y la fase preparatoria para levantar un nuevo puente vehicular sobre la calle Padre Damián.
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