Un carguero con 3.000 automóviles con destino a México fue abandonado en el Pacífico tras un incendio registrado el martes. Según Zodiac Maritime empresa gestora del buque, el humo surgió de una cubierta del Morning Midas, que transportaba 800 vehículos eléctricos entre su carga.

La tripulación intentó contener las llamas sin éxito, según el reporte. Ante la emergencia, la Guardia Costera de EE.UU. evacuó a los 22 marineros hacia un buque mercante cercano. Previamente, la autoridad marítima había desplegado equipos aéreos y un navío de apoyo al carguero, donde la tripulación combatía activamente el incendio.

La compañía confirmó que ha enviado personal especializado para apoyar las labores de salvamento y sofocar las llamas. El buque afectado había partido desde el puerto de Yantai, China, el pasado 26 de mayo. Estos barcos, diseñados para el transporte masivo de vehículos, pueden llevar consigo miles de automóviles en un solo viaje.

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Desafíos de seguridad en el envío de vehículos eléctricos por mar

Estos buques son clave en el comercio marítimo global. Sin embargo, en los últimos años se han registrado varios incendios graves en este tipo de naves, especialmente cuando transportaban automóviles eléctricos. Esto ha generado alarma sobre el posible riesgo de que las baterías de estos coches puedan provocar siniestros de grandes proporciones.

Estos incidentes representan un riesgo significativo para fabricantes de automóviles, navieras y compañías aseguradoras. El gigante Allianz advirtió recientemente en un informe que el auge de las baterías de iones de litio presentes en los vehículos eléctricos está introduciendo nuevos peligros para el transporte marítimo global.

Siniestros con graves pérdidas para automotrices y sector naviero

El siniestro del Felicity Ace en 2022, que transportaba 4.000 vehículos y terminó hundiéndose en el Atlántico pese a los intentos de salvamento, evidenció la magnitud del problema .Ante el creciente riesgo, la industria naviera ha implementado protocolos especiales para el transporte de coches eléctricos.

Como respuesta, en 2023 un consorcio internacional de seguridad marítima publicó directrices actualizadas para combatir incendios en este tipo de buques.

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