Este domingo 7 de diciembre, agentes de la Agencia Metropolitana de Tránsito (AMT) detuvieron a un conductor que manejaba un tanquero cargado con 6 000 galones de combustible en la Ruta Viva.

Los uniformados detectaron que el vehículo pesado avanzaba en zigzag, lo que generaba un riesgo inminente para otros usuarios de la vía. Al intervenir, confirmaron que el tanquero transportaba 4 000 galones de gasolina extra y 2 000 galones de diésel.

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La prueba de alcoholemia marcó 1,07 g/L, cifra que supera ampliamente el límite permitido. El conductor fue puesto a órdenes de la autoridad competente y podría recibir 90 días de privación de libertad, además de la pérdida total de puntos en la licencia, según el COIP.

Una vía donde el peligro es constante

La Ruta Viva registra accidentes graves y fatales de forma recurrente. La velocidad excesiva, la presencia continua de transporte pesado y la falta de control sostenido son factores que se repiten en los siniestros reportados a lo largo del año.

Los tramos más conflictivos coinciden con zonas de descenso y empalmes hacia Collas e Intervalles, donde los vehículos suelen ganar velocidad. En varios casos, han involucrado camiones, tráileres o tanqueros, lo que incrementa la gravedad de las consecuencias.

Un riesgo mayor con carga inflamable

Transportar miles de galones de combustible en un vehículo mal maniobrado representa un riesgo extremo. En caso de choque, las autoridades advierten que podrían producirse explosiones, incendios o afectaciones a gran escala debido al tipo de carga.

Por este motivo, la AMT anunció que reforzará los operativos de alcoholemia y control de transporte pesado en corredores estratégicos, con especial atención en la Ruta Viva, donde el flujo vehicular combina autos particulares, servicio público y carga de alto riesgo.

Exigen más control permanente

Usuarios de la vía han reiterado la necesidad de presencia continua de agentes, límites de velocidad estrictos y controles que no dependan de operativos puntuales. La vía conecta Quito con los valles orientales y concentra un tráfico intenso, por lo que cada incidente tiene un impacto significativo en movilidad y seguridad.

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