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Diario Extra Ecuador

Quito: ¿Por qué se suspendió la revisión vehicular este 2 de febrero?

La AMT paraliza la revisión y matriculación en Quito debido al cierre de la ANT por investigaciones de corrupción. Conoce qué trámites sí puedes hacer

La revisión técnica vehicular en Quito es un requisito obligatorio para garantizar que los automotores cumplan con los estándares de seguridad y emisiones antes de circular.

La revisión técnica vehicular en Quito es un requisito obligatorio para garantizar que los automotores cumplan con los estándares de seguridad y emisiones antes de circular.Artem Podrez / Pexels.com

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El proceso de revisión técnica vehicular en Quito, programado para arrancar este lunes 2 de febrero de 2026, ha quedado en pausa. 

Los propietarios de vehículos con placas terminadas en dígito uno deberán esperar, ya que la Agencia Metropolitana de Tránsito (AMT) suspendió las actividades tras el cierre temporal de la Agencia Nacional de Tránsito (ANT), institución que enfrenta investigaciones por presuntas irregularidades y corrupción.

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Washington Martínez, director de la AMT, aclaró que tanto la revisión como la matriculación no podrán efectuarse hasta que exista un lineamiento oficial de la ANT. El funcionario explicó la situación actual. 

"Sabemos que se nombró a un nuevo director de la ANT y estamos esperando que nos comuniquen si la intervención es de un día o 30 días. Entiendo que el tema está relacionado principalmente con licencias, pero la máxima autoridad debe informarnos".

Entrega de placas: El único trámite vigente

Pese a la paralización de los procesos principales, no todo está detenido en la capital. La AMT confirmó que la entrega de placas físicas es el único servicio que se mantiene operativo en los centros de atención.

Según detalló Martínez, existen aproximadamente 34.000 pares de placas listos para ser retirados en el Parque Bicentenario. Los usuarios pueden acudir de lunes a viernes, en el horario de 08:00 a 17:00, portando las placas anteriores y una copia de su cédula. 

El director enfatizó que el personal técnico está en sus puestos, pero bajo una restricción operativa: "Mientras no tengamos una disposición oficial, no hay cómo iniciar el proceso".

¿Qué pasará con la calendarización de placas?

La incertidumbre sobre la duración del cierre de la ANT ha obligado a la AMT a proyectar escenarios alternativos. Si la suspensión se prolonga entre 15 y 30 días, se analiza que los vehículos con placa terminada en uno realicen su trámite en marzo. No obstante, Martínez recordó que cualquier cambio en el calendario es competencia exclusiva del directorio de la ANT.

Para evitar multas o contratiempos a los conductores, la institución municipal evalúa emitir resoluciones especiales. 

"Si se aplaza, modificaremos los horarios para atender al dígito uno y emitiremos una resolución para que los ciudadanos no tengan problemas. Quienes ya hayan pagado los valores podrán circular, incluso si su licencia está caducada, para no generar conflictos", aseguró el titular de la AMT.

Aunque el ministro de Transporte, Roberto Luque, mencionó una posible suspensión de hasta un mes, la AMT insiste en que aún no recibe el documento formal para reactivar el sistema en Quito.

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