Tras un proceso de implementación de casi tres meses, los 14 trolebuses eléctricos restantes de la nueva flota iniciaron operaciones este lunes 16 de junio de 2025 en la ciudad de Quito. Estas unidades, que completan el total de 60 vehículos eléctricos del sistema, reforzarán específicamente los circuitos C4 (Quitumbe – La Colón) y C6 (Quitumbe – El Recreo).

Según informó la Empresa de Transporte de Pasajeros de Quito, los trolebuses comenzaron a circular después de superar rigurosos controles, incluyendo pruebas mecánicas, simulaciones de ruta (marcha blanca), revisiones técnicas vehiculares y procesos de matriculación.

Los 14 trolebuses nuevos enfrentaron un proceso aduanero significativamente más prolongado que las primeras unidades, generando tensiones entre el Municipio de Quito y la Aduana. La administración municipal acusó a la entidad de retener los vehículos "arbitrariamente", mientras que la Aduana argumentó que era necesario completar los trámites de legalización correspondientes. 

De marzo a junio: conflicto por trolebuses culmina con fallo aduanero

El debate público comenzó el 20 de marzo cuando el concejal de Quito Adrián Ibarra denunció en X que "14 de los 60 trolebuses eléctricos estaban siendo retenidos sin justificación en aduana", insinuando motivaciones políticas. La tensión escaló cuando el alcalde Pabel Muñoz amenazó con que los quiteños irían a liberarlos si no se resolvía la situación.

Frente a las acusaciones, la Aduana aclaró el 25 de marzo que el retraso obedecía a trámites de legalización pendientes, requiriendo documentación específica al Municipio para determinar la clasificación arancelaria. La institución incluso detalló por escrito los requisitos faltantes para la nacionalización de los vehículos.

Adecuación de estaciones y mejoras en plataformas para la flota eléctrica

El plan de modernización de transporte avanza desde este 16 de junio, 20 paradas de trolebuses completamente modernizadas comienzan a operar, formando parte de un proyecto de USD 700.000 que renovará 41 estaciones en total. Simultáneamente, se inician trabajos de remodelación en cinco andenes estratégicos:

• El Florón
• Cuero y Caicedo 
• La Mariscal (dirección norte-sur)
• Estadio 
• Mariana de Jesús (dirección sur-norte)

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