Editorial: En Guayaquil se camina con miedo

En Guayaquil, los peatones caminan a la defensiva porque, al menor descuido, cualquier vehículo puede mandarlos a la tumba. Según expertos en vialidad, la ciudad está diseñada con una lógica que prioriza al carro por encima del ciudadano, un modelo que en otros países ya quedó atrás.

Editorial: ¡Si empieza la ‘construcción’!

Las cifras de la Autoridad de Tránsito Municipal (ATM) hablan solas: solo en lo que va de 2025, el Puerto Principal suma 250 muertes por accidentes de tránsito, un 25 % más que en el mismo periodo de 2024. Las vías con más tragedias son la Perimetral, Narcisa de Jesús, 25 de Julio, Casuarina y la vía a Daule, donde motos, tricimotos y camiones circulan al relajo, sin el control estricto que deberían tener por parte de los agentes.

Editorial: ¡El país ‘maneja’ sin plan!

Pero la responsabilidad no recae únicamente en la imprudencia de los conductores. También pesa el irrespeto de muchos peatones hacia las señales, los semáforos y los pasos cebra. Las campañas de educación vial, hasta ahora, no han movido la aguja.

Editorial: Sin guardianía y sin dignidad

Guayaquil no puede seguir normalizando esta tragedia diaria. Es momento de que autoridades, conductores y peatones asuman su parte y frenen esta racha mortal antes de que la ciudad se quede sin espacio para más cruces enlutados.